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Aston Martin F1 Team ¿Realidad o un "plan" más? En Aston Martin continúan con su plan de crecimiento en todas las áreas, además de su nueva fábrica y las incorporaciones mediáticas de Dan Fallows (Abril de este 2022) y Fernando Alonso, el equipo con base en Silverstone está buscando convertirse en un equipo mucho más eficiente en todas las áreas, Lawrence Stroll y sus socios inversionistas planean convertirse en la nueva fuerza en la F1, en España aseguran que Aston Martin se convertirá en contendiente la próxima temporada, pero...¿tienen alguna base estas afirmaciones más allá de la fé? Por lo pronto la primera etapa de la nueva fábrica del equipo, que tendrá un costo total de 200 millones de libras esterlinas, celebrará su inauguración en mayo, esto significa sin duda alguna un enorme impulso en las aspiraciones del equipo, a su vez la llegada de Fernando Alonso es una de las noticias más grandes de cara al 2023.   El equipo se ha reforzado en los últimos meses con personal...

La actual situación interna entre los pilotos de Red Bull Racing me remonta a situaciones similares en el pasado reciente, no es la primera vez que el piloto favorecido por el equipo se siente perjudicado por las reacciones y actitudes de su compañero de equipo, y tampoco es la primera vez que las declaraciones del segundo piloto provocan reacciones en el equipo mismo y en el entorno de su rival del box contiguo. En la temporada 2009 vivimos una situación similar en varios aspectos a la disputa actual entre Verstappen y Pérez. En aquél momento Jenson Button comenzó la temporada ganando 5 de las 6 primeras carreras de la temporada, pero en el Gran Premio de España Barrichello lograba tomar la punta por primera vez y mantuvo una estrategia de 3 paradas programada desde el sábado, mientras que Button cambió durante la carrera a una estrategia de 2 paradas para lograr la victoria, al final Barrichello estaba furioso porque a él no le habían cambiado la estrategia de 3 a 2 paradas como a su...

  David Coulthard, otro amigo íntimo de la familia Verstappen es uno más que sale a la palestra a declarar sobre el mismo tema, David piensa que la postura de algunos personajes es demasiado corta.  El analista ve una clara diferencia entre el bicampeón del mundo y su compañero Sergio Pérez.  El piloto mexicano ha salido a declarar que su objetivo es el título en 2023  pero Coulthard no tiene dudas: "Le guste o no a la gente, la diferencia entre Max y Checo es clara". En el conteo final de la temporada 2022 de la Fórmula 1 las cuentas son claras, no hay espacio para la duda, si un equipo dominó la temporada fue aquél equipo con base en Milton Keynes.  La escuadra liderada por Adrian Newey, Horner y Marko ha ganado diecisiete de las veintidós carreras que conformaron la temporada, con el campeón del mundo Max Verstappen logrando una temporada récord de 15 victorias . Al respecto david Coulthard lo ha dejado claro...   "Creo que esos números hablan por sí mis...

  F1 - HISTORICA Gerhard Berger: “Tras Imola 89 nunca volví a tener el mismo nivel de conducción” Gerhard Berger  se abre de capa y narra, paso a paso, como fue su carrera y su relación con Senna, la última vez que le vió, su mejor triunfo, cómo fue su contratación con Ferrari, cómo casi su carrera se terminaba antes de empezar y mucho, mucho más. Uno de los mejores pilotos austriacos de la historia se confiesa, repasamos su extraordinaria carrera para todos ustedes, lectores de Motorlat. 03 Apr, 20 9 min  ( 2423  palabras) Fuente imagen:   LAT Images @F1 Gerhard Berger: “Tras Imola 89 nunca volví a tener el mismo nivel de conducción” Gerhard Berger es uno de los nombres más ilustres de Austria en la F1 tras el retiro del tricampeón del mundo y leyenda del deporte Niki Lauda, Niki ha dejado este plano terrenal en el 2019 y Gerhard es hoy uno de los hombres a cargo de sostener al campeonato alemán de turismos (DTM) como uno de los mejores campeonatos de autos tur...