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F1 | GP de HUNGRÍA 2023 | Sergio Pérez: "Hacía mucho calor y terminé perdiendo 3 kg de peso en la carrera" Sergio Pérez ha exorcisado algunos demonios este fin de semana, porque a pesar de su accidente en la PL1 y los comentarios jocosos de sus detractores Sergio no se vió afectado grandemente por este error, ya que la lluvia impidió probar a sus rivales y la pérdida de la sesión que inicialmente fustigó al mexicano se convirtió en una sesión perdida para toda la parrila porque la lluvia hizo su aparición minutos después. Además Red Bull nunca pudo encontrar una puesta a punto cómoda para sus pilotos en su configuración de clasificación, por lo cuál optaron por configurar bien el auto para la carrera y sacrificar un poco de rendimiento el sábado, pero con la certeza de que el domingo estarían en perfectas condiciones para mostrar toda su fortaleza. No fue el resultado ideal para Sergio clasificarse en la P9, sobre todo porque quedaron sensaciones mezcladas, por un lado pudo p

F1 | GP de España 2023 | Declaraciones en Red Bull Racing tras el #SpanishGP  El Gran Premio de Mónaco fue muy negativo para el piloto mexicano Sergio Pérez. Impactó contra el muro en la Q1 tras un error básico y se vió condenado a arrancar desde el último puesto. Cometió un par de errores más en carrera que lo condenaron a temrinar en la decimosexta posición dos vueltas por detrás de su compañero de equipo y a la postre ganador de la carrera, Max Verstappen. El mexicano pasó de estar a 13 puntos por detrás de su compañero a una ventaja del holandés de 39 puntos sobre Pérez. Llegaba al GP español con muchos deseos de romperla y comenzar a reducir la brecha. Lamentablemente nada salió como esperaba, sufrió también otra mala calificación cayendo en Q2 y condenado a arrancar en P11. Verstappen declaró que Pérez debería poder llegar en P2 en carrera pensando en el rendimiento del RB19 en el circuito de Cataluña. Verstappen se llevó la victoria y la vuelta más rápida en el GP de España, lo

 F1 | GP de Mónaco | Las consecuencias del caótico Gran Premio de Mónaco... El fin de semana del Gran Premio de Mónaco fue testigo de otro dominio absoluto de Red Bull Racing y Max Verstappen. Ni los intentos de un brillante Fernando Alonso logró jamás inquietarlos, y hoy Max amaneció más líder que nunca. Ha sido una conducción magnífica del neerlandés en todo tipo de condiciones y en donde jamás mostró debilidades, ni siquiera a la hora de decidir con qué tipo de compuesto quería poner cuando la lluvia se hizo presente, al final hasta en este tipo de cosas Verstappen y Red Bull siguen siendo la referencia para todos. Monaco, you were special 🫶 #F1 #MonacoGP pic.twitter.com/xNgVtJDMy8 — Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) May 29, 2023 6 victorias en carrera de las 6 disputadas en 2023, esta es la cuarta victoria de Max Verstappen por 2 de Sergio Pérez, el piloto mexicano recibió un golpazo anímico con el disparo en el pie que él solito se infringió, al final de la carrera este

F1 | GP de Miami 2023 | Sergio Pérez: "Hicimos un buen cambio, estoy seguro que podrá traducirse en un buen ritmo de carrera" Fue un fin de semana de altibajos para Sergio Pérez en Miami, tras sufrir en las 3 sesiones libres con un auto en el que no encontraba una buena configuración, llegaba a la sesión de clasificación con muchas dudas pero esta versión del piloto mexicano no se rinde jamás, de manera sorpresiva se hizo con la pole position del Gran Premio de Miami. No parecía muy probable tras las sesiones de entrenamientos libres pero el piloto de Red Bull Racing se encontró a sí mismo en un fin de semana que él mismo calificó como su 'peor fin de semana' en la temporada hasta ahora. Photo: redbullracing En los entrenamientos libres no había otro favorito que su compañero de equipo, el bicampeón del mundo Max Verstappen, quién fue el más rápido por la mañana de este sábado dejando atrás un Ferrari y a su compañero Sergio Pérez.  Pero de nada te sirve ser el más rá

F1 | GP de Azrebaiyán | Sergio Pérez:  "Si hay un circuito donde se puede correr, es aquí" Charles Leclerc ha logrado una impresionante Pole Position esta tarde en Azerbaiyán, la número 19 en su trayectoria en la F1 y la tercera consecutiva en Baku, lo cuál lo confirma como un verdadero especialista en este circuito y un velocista de la F1. Max Verstappen, campeón reinante de la F1, se ubicó en la segunda posición de salida para el domingo seguido de su compañero de equipo Sergio Pérez.  Fue una Qualy emocionante y que se decidió hasta el último momento, Verstappen sólo pudo encontrar una mejora mínima para cerrar su vuelta en 1m40.391s, mientras que su rival de Ferrari le sacó casi dos décimas con una marca de 1m40.203s. Photo: redbullracing Por primera ocasión en el 2023 Red Bull no consigue la posición de privilegio en un Gran Premio, Ferrari y Leclerc fueron los mejores el día de hoy y merecieron la Pole.  El compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, terminó a tres

F1 | GP de Azerbaiyán 2023 | Money Gram Hass F1 Team sueña con el quinto puesto en constructores...¿posible? El equipo Money Gram Haas F1 Team ha comenzado una nueva temporada con metas diferentes a las de años anteriores, aún está presente aquél extraordinario quinto puesto en constructores del 2018, pero para analizar correctamente cuáles fueron los factores que produjeron ese resultado inesperado para el equipo norteamericano, hay que recordar el contexto.  En esa temporada el equipo Force India fue vendido a mediados de la temporada 2018, convirtiéndose en Racing Point (hoy Aston Martin). Tras la venta del equipo la presión de los equipos rivales dió sus frutos, ya que el equipo de Silverstone perdió todos los puntos de constructores obtenidos bajo el nombre de Force India hasta ese momento en la temporada. Fueron alrededor de 59 puntos los que perdieron y si éstos se hubieran contado en la clasificación final del mundial de constructores del 2018, Force India/Racing Point habrían

 F1 | GP de Australia 2023 | Sergio Pérez: "Como Max, tengo todas las oportunidades de ir por el campeonato" Red Bull Racing lleva récord perfecto en 2023, en las dos primeras carreras hemos visto dos 1-2 del equipo austriaco con dos Poles, una para cada piloto de Milton Keynes. El nuevo monoplaza es un paso significativo respecto al RB18, no hay la menor duda de que Red Bull ha construido el mejor auto de la parrilla en este comienzo de temporada. Max Verstappen y Sergio Pérez tienen un salomónico 1 a 1 en su casillero de victorias hasta el momento, la diferencia en el campeonato de pilotos es sólamente ese punto por la vuelta más rápida en Arabia Saudita que mantuvo a Max Verstappen en el liderato del mundial de F1. Todo parece indicar que será una lucha entre ellos dos por el campeonato con más prestigio en el automovilismo mundial, el título de pilotos de F1. Photo: redbullracing , motorsportimages Desde la partida de Daniel Ricciardo de la órbita de Red Bull a finales de

Y si, después de varios años en donde había dejado en el olvido a este mi querido blog, regresamos a nuestro viejo espacio, ahora por el cierre intempestivo, doloroso y triste de la que fue mi casa durante 4 años.  Motorlat cesa operaciones por motivos entendibles y que todos debemos respetar, al final cualquier actividad como ésta requiere de una dedicación, profesionalismo y tiempo que no siempre podemos tener. Esto es una muestra más de que las cosas tienen siempre un principio, una historia y un final. Los ciclos se cumplen y ahora el ciclo de Motorlat y el mío en este medio ha llegado a su fin, guardaré los grandes momentos en mi memoria por el resto de mis días. No hay experiencias buenas ni experiencias malas, sólo existen experiencias de aprendizaje. Gracias Motorlat, amigos, seguidores, lo he disfrutado enormemente. Me quedo con los amigos y las risas. Pero como sucede siempre con todo en la vida, ésta tiene que seguir, ahora las cosas cambiarán en lo que a mí respecta, tendré

 En este video de mi canal de Youtube nos adentramos en los cambios más importantes que protagonizarán los monoplazas de la F1 2022. Muchos fanáticos me han solicitado un video sobre cuáles serán los principales cambios en el reglamento de la F1 para esta temporada y ése es el principal motivo por el cuál decidí comenzar el año con este nuevo video, con fotos exclusivas tomadas por mí en aquella conferencia del 31 de Octubre en el Circuit of the Americas. La máxima categoría enfrentará el mayor cambio en sus regulaciones de su historia, con un cambio radical en el concepto aerodinámico en sus autos en un momento en el cuál vivimos el clímax de la rivalidad Max Verstappen versus Lewis Hamilton. La Fórmula 1 está a poco más de mes y medio de las primeras presentaciones de los autos 2022 y de los primeros entrenamientos de pretemporada que se llevarán a cabo en Barcelona del 23 al 25 de Febrero, la segunda semana de entrenamientos de pretemporada serán en el circuito de Sakhir del 12 al 1

El día de ayer Lewis Hamilton ganó con suprema autoridad el Gran Premio de Brasil, dió un manotazo al líder del mundial Max Verstappen al prácticamente arrollarlo y robarle el liderato tras estar muy cerca del contacto en el primer intento de Lewis de tomar el liderato. Fue una acción que sólo encendió más al actual campeón del mundo e incrementó su determinación para adelantar a ese Red Bull de Max Verstappen y lograr así un triunfo magnífico pero sobre todo, MUY NECESARIO en su lucha por el mundial 2021. Hay quienes en su afán protagónico y político, como Toto Wolff, sostienen que Verstappen debió ser penalizado por alargar la frenada y (sin tocarse) terminar la frenada fuera de la pista con ambos autos.  Estas actitudes sólo demuestran lo desesperados que están en Mercedes por retener sus campeonatos, después de que el auto de Hamilton fue encontrado estar fuera de reglamento tras la sesión de clasificación del viernes, el mismo Wolff inició una campaña en los principales medios afi

 F1 | Pretemporada | ¿Podrá Sergio Pérez rendir a su máxima capacidad en Red Bull Racing?       Existen momentos en la vida de todo hombre que son definitivos, en la F1 también se dan estas circunstancias y es justo ahí en donde el piloto mexicano Sergio Pérez se encuentra actualmente, esperó 10 temporadas completas en F1 y al menos otros 8 años de carrera desde el karting, Fórmula BMW, F3 y Gp2 para cumplir el sueño de conducir para un equipo de punta con un auto capaz de luchar por las victorias. Él esperaba que así sucediera en 2013 pero Mclaren comenzaba su caída libre a finales de 2012 cuando fallaron en el diseño del MP4/28 de 2013, Pérez jamás recibió el auto prometido en Mclaren para poder luchar por las victorias y los títulos, ni siquiera su laureado compañero pudo lograr un sólo podio en 2013, un coequipero campeón del mundo que había ganado carreras y vencido a Hamilton apenas dos años antes en el mundial de pilotos del 2011. Pérez ha confesado en los últimos días que

Muy buenas tardes queridos amigos de este irreverente blog, el día de hoy vamos a comentar las últimas novedades que la F1 que, por cierto, está ya a menos de una semana de comenzar su actividad 2020, por fin después de la suspensión de las actividades en Melbourne hace casi 4 meses debido al infame bicho que ha venido a trastocar nuestras vidas de manera significativa. Pero como yo ya estoy un poco harto del temita mejor iremos desmenuzando algunos rumores bastante cómicos y hasta trágicos en la F1 actual, vamos a comenzar con el tema Hamilton-Bernie, tras demostrar Lewis su enojo contra la F1 por "mantenerse pasiva" ante la lucha vs el racismo, demandarle tomar acciones a todo el personal relacionado con la F1 y quejarse de todo ello en sus redes sociales. Tras ello ha salido Bernie Ecclestone a la palestra para dar sus controvertidos puntos de vista, en donde ha ofrecido como siempre su opinión de un tema que en estos tiempos es demasiado sensible. En mi muy particular opi

Así es mis queridos amigos, en todos los deportes existen los bien llamados villamelones, lo que explicado brevemente y en palabras universales serían aquellos aficionados de ocasión, que nunca han practicado el deporte en cuestión y que lo ven sólo en "ocasiones especiales" o que acuden al evento "por moda" y se dedican a opinar cual dueños de la verdad única y universal sobre los deportistas y los puntos finos del deporte. Las redes sociales son un cultivo de opiniones, para eso fueron creadas, para que cualquiera de nosotros pudiera integrarse a una comunidad y compartir sus opiniones, dicho sea de paso considero que todas las opiniones merecen respeto hasta que, justamente, se le falta el respeto al otro, ahí si ya no, ni se vale ni se debe de tomar en cuenta a los que tienen tan poca educación y cerebro que no les da para más que faltas de respeto. Todos los lunes mis compañeros de Motorlat y yo hacemos un podcast donde cada uno de nosotros compartimos nue