PuestaaPuntoF1

F1 | Gran Premio de Las Vegas 2023 | Sergio Pérez: ""Mi coche tenía demasiada ala" El piloto mexicano ha logrado subirse al podio en el primer Gran Premio de Las Vegas en su segunda era, es un buen resultado para el piloto mexicano tomando en cuenta que arrancó desde la P11 y que hubo mucha acción y cambios de escenario durante la carrera misma, un circuito que ha demostrado que puede ser escenario de muy buenas carreras de F1.  El fin de semana comenzó con mucha polémica por lo sucedido el primer día de actividades en pista pero que terminó de la mejor manera posible, con una carrera emocionante y repleta de adelantamientos y duelos por posición, el circuito de Las Vegas oficialmente ha acreditado con honores su presencia en el calendario, a pesar de que a mucha gente no le agrade toda la parafernalia montada alrededor de esta carrera. Max Verstappen consiguió su victoria 53 y se coloca como el tercer piloto más ganador de Grandes Premios en la historia, por detrás sóla

 F1 | GP de Qatar 2023 | Sergio Pérez: "Tuvimos tantos problemas que no logré resolver ninguno de ellos" Una vez más faltan palabras para describir la enorme frustración que provoca el rendimiento de Sergio Pérez en las sesiones de clasificación. En esta ocasión el escenario fue el Circuito Internacional de Losail, de 5.419 kilómetros, el piloto de Red Bull marcó un tiempo en la Q2 que le permitía acceder a la Q3, pero por exceder los límites de la pista su tiempo fue cancelado y no pudo mejorar la P13, lo cuál lo condenó a salir desde la segunda mitad de la parrilla en un circuito que difícilmente le permitirá remontar para el domingo...  “Nos costó encontrar el equilibrio. Tuvimos tantos problemas que no pude resolver ninguno de ellos. Cada curva se sentía diferente y las condiciones eran muy difíciles. Simplemente tuve muchos problemas en la clasificación". Aunque su carrera del domingo quedó totalmente condicionada, Sergio Pérez tendrá otra buena oportunidad de corre

F1 | GP de Singapur 2023 | Sergio Pérez: "No tenemos clara la raíz de nuestros problemas" El fin de semana de F1 en Singapur ha resultado un fin de semana de verdadera pesadilla para el piloto de Red Bull Sergio Pérez, pareciera que los problemas de Sergio en clasificación regresaron pero hoy el único culpable de este desastre es Red Bull Racing. Photo: redbullracing Ni el piloto mexicano ni el casi tricampeón del mundo Max Verstappen fueron competencia para sus rivales ante la sorpresa de todos. El RB19 estuvo en un papel desconocido y ambos autos cayeron en la Q2. Sergio sólo pudo ser P13 en la parrilla, lo que significa que podríamos esperar una gran remontada en la carrera por parte del piloto de Guadalajara. Ante el planteamiento de esta posibilidad Sergio se mostró cauto y desconcertado, Pérez no tiene idea de la raíz principal de los problemas experimentados hoy. Se le cuestionó si ya sabían cuál había sido la causa de esta actuación del equipo y respondió: "No, p

F1 | GP de Singapur 2023 | Los Jefes de Equipo hablaron sobre Helmut Marko Las repercusiones de las declaraciones de Helmut Marko hicieron eco en varios Jefes de Equipo en la F1, desde Gunther Steiner, pasando por Toto Wolff, Zak Brown y el mismo Christian Horner quienes se pronunciaron sobre estas declaraciones, es un hecho que pocas veces podemos ver que los diversos líderes de la F1 se ponen de acuerdo en una postura, pero hoy las declaraciones del austriaco lograron lo imposible, que todos se expresen en el mismo sentido y sintonía. Photo: MercedesAMGF1Team Toto Wolff se sumó a las palabras de Lewis Hamilton ayer y dejó claro que en Mercedes se tomaban el asunto muy en serio y que este tipo de situaciones no era bueno para la F1 en general. "Nos reímos de Sudamérica. Pero es un tema que no es nada divertido. Y no es sólo lo que se ha dicho, sino la mentalidad, que incluso puedes pensar en estas cosas. Y eso no tiene ningún lugar en la F1.  Eso no es algo que debería haberse di

 F1-IndyCar | GP de los Países Bajos 2023 | El penoso caso de Mclaren y Zak Brown Después del escándalo vivido por Alex Palou en 2022 que involucró una disputa legal entre el equipo Ganassi y el equipo Arrow Mclaren. Mucha gente no se enteró de que la disputa entre Brown y Chip Ganassi viene desde 2019, porque desde ese año McLaren le ha arrebatado dos pilotos Ganassi, Felix Rosenqvist y Tony Kanaan, también sentó muy mal que en Mclaren buscaran quitarles (con éxito) al sponsor de Alex Palou, NTT. En 2023 Mclaren tenía todo listo para que Alex Palou se uniera a la plantilla de pilotos de Mclaren en la IndyCar para 2024, de hecho lo intentó para el mismo 2023 pero Ganassi logró demostrar en un juicio que tenía un contrato vigente con Palou para 2023, eso "obligó" al español a continuar con Ganassi esta temporada pero los planes eran que formara parte del roster de pilotos de Mclaren en la IndyCar para 2024.  Tras una temporada muy exitosa de Alex Palou y Ganassi las cosas está