Día 3 Gran Premio de Canadá 2026

La actividad del día 3 comienza un poco más tarde ya que todos los pilotos llegaron al circuito alrededor de las 9:30 y 10:30 de la mañana, yo llegué a las 8:30 y así me hago el tiempo de desayunar aunque uno en este GP se queda como a medias porque suele ser un desayuno estilo europeo a base de croissants, café y un poco de fruta. Uno que está acostumbrado al infaltable huevo de la mañana o en su defecto a uno buenos chilaquiles la cosa se complica. No pasamos hambre de ninguna manera pero no estoy acostumbrado a desayunar tan ligero y menos sólo pan y fruta, eso si...a las 12 del día ya estaba servido el buffet de la comida. Pasado el desayuno fuimos a buscar capturar la llegada de los pilotos al Paddock, logrando las fotos de Leclerc, Russell, Ocon, Alonso, Bortoleto, Checo, Colapinto Hadjar y algunos más, así como la llegada de Flavio Briatore. Me fuí a preguntar algunos temas al equipo Haas y tuve una interesante charla con algunos de los ingenieros del equipo norteamericano, les pregunté que si les preocupaba que Cadillac les quitara protagonismo y su respuesta fue contundente, ¿quién es Cadillac?... Le tocará al benjamín de la F1 hacerles saber quién es Cadillac, mientras tanto cumplí con el ya tradicional choque de puños con Checo previo a su primera actividad del día deseándole toda la suerte del mundo después de que ayer logró la mejor posición de salida para una carrera de F1 (Sprint o de Gran Premio)en la historia del equipo cadillac F1 Team. La actuación del equipo Cadillac en la carrera Sprint fue asombrosa, logrando Sergio avanzar varias posiciones en la arrancada y además adelantando y peleando con autos que sólo podía mirar de lejos en el inicio de la temporada. Todo se convirtió en abrazos y felicidad para la gente de Cadillac tras la culminación de la carrera Sprint y me tocó ver como Checo salía del box con una enorme sonrisa. Su nuevo manager Khalil Beschir es un hombre muy talentoso y entusiasta, tiene una fé ciega en su representado y está claro que Checo está haciendolo tan bien que no sólo se ha ganado a todo el equipo sino que se ha ganado también que se convierta en un piloto osbervado actualmente por otros equipos. Lamentablemente se produjo una sanción por su maniobra en el duelo con Lawson y nos dejaron con una mezcla de sensaciones, pero al menos se demostró que el avance del equipo es sólido y constante. Checo me dijo el jueves que si lograban ir bien aquí en Montreal seguro iban a andar bien en Mónaco lo cuál nos deja esperanzas de que en la próxima carrera en las calles de Montecarlo podamos ver una buena presentación del equipo norteamericano. Cada Gran Premio tiene su propio sabor y características, este Gran Premio de Canadá no es de grandes celebridades como podrían ser Las Vegas o Mónaco, pero es un Gran Premio que es amado por el público y que se disfruta por tener un gran circuito, un entorno espectacular con el río San Lorenzo y por la bellísima ciudad de Montreal con su viejo puerto de Montreal, La "otra" catedral de Notre Dame junto con la de París que es patrominio cultural de Canadá desde 1989.

Si tu estás pensando en viajar a alguna carrera en el futuro cercano sin la menos duda deberías considerar a este GP como una de las primeras opciones, el circuito, la ciudasd y el ambiente que se vive valen 100% la pena.

Yhacbec López