F1 | Gran Premio de Las Vegas 2023 | Sergio Pérez: ""Mi coche tenía demasiada ala"

F1 | Gran Premio de Las Vegas 2023 | Sergio Pérez: ""Mi coche tenía demasiada ala"

El piloto mexicano ha logrado subirse al podio en el primer Gran Premio de Las Vegas en su segunda era, es un buen resultado para el piloto mexicano tomando en cuenta que arrancó desde la P11 y que hubo mucha acción y cambios de escenario durante la carrera misma, un circuito que ha demostrado que puede ser escenario de muy buenas carreras de F1. 

El fin de semana comenzó con mucha polémica por lo sucedido el primer día de actividades en pista pero que terminó de la mejor manera posible, con una carrera emocionante y repleta de adelantamientos y duelos por posición, el circuito de Las Vegas oficialmente ha acreditado con honores su presencia en el calendario, a pesar de que a mucha gente no le agrade toda la parafernalia montada alrededor de esta carrera.

Max Verstappen consiguió su victoria 53 y se coloca como el tercer piloto más ganador de Grandes Premios en la historia, por detrás sólamente de Lewis Hamilton y Michael Schumacher. El hecho histórico para el piloto nacido en Jalisco se produjo tras terminar la carrera ya que por primera vez en la historia un piloto mexicano es subcampeón del mundo de F1 y por primera vez en la historia de la categoría y de Red Bull Racing sus dos pilotos terminan 1-2 en el mundial de pilotos. 

Photo: redbullracing 

Sergio estaba visiblemente satisfecho por el logro aunque con un sabor agridulce por haber perdido la segunda posición en la última vuelta:

"Empezó muy difícil, con muchos daños". Sergio no pudo evitar pegarle al Alfa Romeo de Valtteri Bottas, tras el error de Fernando Alonso en la curva 1 tras la arrancada, "Teníamos un alerón delantero roto, así que básicamente nos caímos hacia atrás. Luego adelantamos poco a poco y todo salió bien. Teníamos un ritmo fuerte en ese primer stint, así que volvimos a estar en la pelea. Con el coche de seguridad volvimos completamente a la carrera”.

Inmediatamente después del coche de seguridad, Pérez superó a Leclerc por el liderato, pero nunca pudo alejarse del monegasco y así explicaba las razones para ello...

"Mi coche tenía demasiada ala. Así que mi velocidad máxima era un poco más lenta y simplemente no podía alejarme de él. Entonces llegó Max y nos alcanzó a los dos. Luego Charles siguió recto." 

Photo: redbullracing 

Pérez también explicó que existió una situación que fue un factor en las vueltas finales...

 "Fue bastante difícil con las ráfagas de viento que tuvimos varias veces. Frené un par de veces. Por suerte mantuvimos el coche en la pista".

Sobre ese duelo final con Leclerc Sergio explicaba que el ataque final de Charles lo tomó por sorpresa..."No me lo esperaba. Estaba siete décimas por detrás, pero en la zona de frenada estaba allí. Así que felicidades a él y a Max". 

Se dió tiempo para hablar de lo que le pareció el circuito de Las Vegas

What a great comeback! We were close to winning, but we had too much downforce which reduced our top speed. Great job by Max and Charles. I'm very happy to have secured the runner-up spot after such a tough season.

This is a historic result for the team, the first 1-2 finish in… pic.twitter.com/Ze8IIaNBeK

— Sergio Pérez (@SChecoPerez) November 19, 2023

"Fue bueno para las carreras. No fue fácil alejarse de los pilotos detrás de ti. Es un poco como Bakú. Es un poco más difícil cuando estás en cabeza. Así que creo que este circuito funcionó". Fueron las palabras de Checo Pérez al finalizar la carrera en Las Vegas.

Sergio Pérez lo ha hecho una vez más, ha demostrado que sus altibajos en 2023 fueron por una dirección equivocada en la configuración de su RB19 desde el GP de España en adelante, tardaron muchas carreras en solucionarlo y en encontrar las causas de su pérdida de rendimiento, pero el trabajo fuerte y el jamás darse por vencido lo han sacado adelante una vez más, no se le olvidó conducir en aquellos momentos ni ahora recordó como hácerlo, en la f1 todo tiene una explicación técnica y a pesar de la mala vibra de algunos, de las campañas de una prensa especializada con intereses y con líneas, de la prensa con su xenofobia y pendenciera, de los comentarios de gente coo Helmut Marko, de tanto experto de sillón...Sergio Pérez es subcampeón del mundo, le pese a quién le pese.

Felicidades Sergio por nunca darte por vencido y por demostrarnos que el trabajo duro siempre tiene sus recompensas. De aquí en adelante lo que venga será un plus, ya estás en los libros de historia del automovilismo mexicano con varios logros inéditos, con todas tus virtudes y defectos, te lo mereces.

Photo: redbullracing 

Yhacbec López