LEÑA DEL ARBOL CAÍDO....

Estamos a la mitad de una temporada que ha resultado ser muy agradable, en donde hemos visto que sin duda alguna el protagonista principal no ha sido un piloto ni un equipo, lo ha sido la marca italiana proveedora de neumáticos Pirelli, desafortunadamente hoy día los cauchos han tomado un protagonismo poco deseado por los aficionados a la F1 de siempre.

Tras un polémico test "secreto" que terminó siendo más público que otra cosa la escudería Mercedes ha sido la "ganadora" hasta esta mitad del calendario, tal vez no en puntos, pero indudablemente que si en el desarrollo de su monoplaza y en el "entendimiento" y maximización del rendimiento de sus Pirellis, tras un inicio de temporada "confuso" en donde el rendimiento de los Mercedes era alucinante en Qualy y decepcionante en carrera (como lo vimos por última vez en el GP de España) la escudería alemana podría perfectamente llevarse ambos títulos si logran mantener y aumentar el ritmo que han mostrado hasta ahora y particularmente después del famoso test en Barcelona...

Nico Rosberg comenzó la temporada con la mano en alto por encima de su afamado coequipero Hamilton pero desde Silverstone parece ser que la tendencia dentro del equipo empieza a favorecer al inglés, Hamilton y Vettel son los mejores clasificadores de la F1 actual, su velocidad a una vuelta es asombrosa, aunque por consistencia y fortaleza mental me sigo quedando con Vettel.

La temporada loca está a todo lo que da, ya han puesto a Maldonado en Lotus a Raikkonen en Red Bull y Ferrari e incluso se ha mencionado que un candidato más para el asiento que deja vacante Webber podría ser para ¡Michael Schumacher!, sin embargo aún está todo abierto, seguramente que cuando lleguemos a Monza ya tendremos alguna confirmación y mientras llega el día las cosas se mantendrán más calientes que nunca, para nosotros los mexicanos será una segunda parte muy importante de temporada ya que tanto Esteban Gutierrez como Checo Pérez podrán estar en mejores condiciones dentro de sus equipos para mostrar sus reales alcances, sobre todo Esteban quién necesita desesperadamente dejar su huella en esta segunda mitad de temporada, sumar puntos y batir una que otra vez a su admirado compañero como ya lo hizo en España, si bien a Esteban le han tocado condiciones muy distintas a las de Checo en su temporada de debut en Sauber, es hora de dar un golpe en la mesa y dejar en claro que manos y valentía tiene, sólo falta encontrar ese par de décimas adicionales en su manejo y mostrar esa consistencia que ha mostrado en todas y cada una de las categorías por las que ha pasado dejando huella con títulos y victorias, estoy seguro que a partir de Spa veremos a otro Esteban Gutierrez, de mi se acuerdan.

¿A que me refiero al decir que a Esteban le han tocado condiciones distintas a Checo en su primera temporada en Sauber?, primero que Hulkenberg es un piloto más fuerte y rápido que Kamui Kobayashi, cuenta con más experiencia y está valorado como uno de los mejores pilotos jóvenes de esta F1, en segundo las condiciones de competitividad de su Sauber no se pueden comparar con las que se tuvieron ni en 2011 y mucho menos que en 2012, pero es lo que hay y hay que apretar los dientes y demostrar que mereces seguir en F1, sea en Sauber o en otro equipo en 2014.

Checo en mi opinión ha hecho una buena temporada, ha batido en muchas carreras a Jenson mostrando que su ritmo en carrera puede ser en la mayoría de las ocasiones mejor que la del campeón del mundo del 2009, y en los mano a mano en carrera sigue demostrando tener tanta o más valentía que muchos, sigue aprendiendo y mejorando, este año sólo ha cometido el error de Mónaco y poco más, ha demostrado tener la rapidez para estar al nivel de Mclaren y de Button, ha manejado extraordinarias carreras tanto en Bahrein como en Silverstone, y lo venía haciendo igual en Mónaco hasta su indiscreción en la maniobra contra Raikkonen, y sigo pensando que no sólo fue su culpa, Kimi puso su parte, y el resultado fue que ambos quedaron sin puntos.

Checo está peleando no sólo contra un campeón del mundo, sino contra el piloto más experimentado de la parrilla actual lo cuál no es para menospreciarse, por supuesto siempre hay aspectos por mejorar, debe trabajar en sus arrancadas y en sus estrategias que este año han sido continuamente peores que las de Jenson, por eso les digo que la experiencia no es un cuento chino...

Y si bien Jenson ha sumado más que Checo ha habido dos carreras claves para esta diferencia, Mónaco (culpa de Checo) y Silverstone (culpa de Pirelli) en donde Checo venía sumando más puntos que Jenson y terminó abandonando...

Leía hace unas horas una "comparativa" entre el rendimiento de Pérez y Di Resta este año, en donde "teóricamente" ponían que Di Resta es una "fenómeno" por llevar 36 puntos y Checo 18, me encantaría decirles que el nivel con el que Force India comenzó esta temporada puede ser incluso mejor que el de Sauber en 2012, y hasta este punto de la temporada Checo llevaba 2 podios y más puntos que Di Resta... esa sí sería una "comparativa" mas justa y cercana, el Mclaren de este año apenas mostró estar al nivel de Force India en competitividad desde Silverstone, entonces....me sigue dando risa.

No soy nadie para negar que Di Resta, Hulkenberg, Ricciardo y cía. son muy buenos pilotos, excelentes diría yo, pero me sigue llamando la atención que ninguno, en todo 2012 y la mitad de 2013 se ha subido al podio.... tómenla para llevar y para que lo digieran despacito, buenas noches!

Yhacbec López

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