F1 | GP de España 2023 | Christian Horner: "Los autos son iguales"

F1 | GP de España 2023 | Christian Horner: "Los autos son iguales"


Red Bull tuvo una sesión de calificación con resultados diametralmente opuestos en España. Mientras que Max Verstappen lograba su pole position de manera más que cómoda, Sergio Pérez quedó atrapado en la trampa de grava después de perder el auto en la curva 5 y clasificarse en el undécimo lugar de la parrilla. 

El jefe del equipo, Christian Horner, aseguró tras la clasificación que el piloto mexicano tuvo problemas para colocar los neumáticos en la ventana correcta de funcionamiento, también compartió que un análisis inicial mostró que ambos autos generaron la misma cantidad de carga aerodinámica durante la sesión.



Photo: redbullracing

Aquí lo preocupante para el espectáculo es que no parece existir rival que pueda detener a actual bicampeón del mundo. Verstappen viene fortalecido de su gran victoria en Mónaco.  Durante su primera tanda en la Q3, el holandés ya había marcado un tiempo más que suficiente para asegurar la pole position.

Horner detalló cómo habían decidido que Max no hiciera dos intentos en Q3...

"Tuvimos una discusión interna sobre si deberíamos dejar que Max diera una segunda vuelta en la Q3. Decidimos enviarlo por si acaso, pero tan pronto como vimos que nadie le quitaba más tiempo, hicimos que abortara la vuelta".

Sobre si este GP podría ser otro "paseo" para Verstappen, el Jefe de RBR no quiso aceptarlo porque según él "muchas cosas pueden suceder aún"...“Bueno, todavía tienes el clima, la confiabilidad, el comienzo y la estrategia. Tiene tantas cosas que pueden afectar el resultado. Primero habrá que ver cómo aguantan los neumáticos esas dos últimas curvas rápidas”.

Sergio Pérez, fue la cara inversa de la moneda, Sergio enfrentó una sesión de clasificación muy complicada. El mexicano pasó a la Q2 de manera milagrosa con el decimoquinto mejor tiempo de la Q1. Al final de la segunda parte de la calificación, Pérez terminó en la trampa de grava al perder el auto en la entrada de la curva 5. Aún así intentó ir por un intento más pero no logró la velocidad necesaria para meterse en Q3 marcando el undécimo tiempo para el número dos de la clasificación en el mundial de pilotos.

"Simplemente tuvo una calificación difícil. Tuvo suerte de poder pasar a la Q2 ya que las condiciones de la pista mejoraron significativamente hacia el final de la sesión. En la Q2 lamentablemente se salió de pista. Creo que perdio un poco el equilibrio por eso. Sus neumáticos también se habían enfriado. Trató de subirles la temperatura, pero fue en vano. A veces tienes un dia asi. Así que todavía tiene trabajo que hacer el domingo, desde P11”.


Photo: redbullracing

Horner expresó que el principal problema de Sergio fue el meter en la ventana correcta de funcionamiento del neumático, un tema que no logró hacer correctamente Péres durante toda la clasificación...

“Creo que los neumáticos fueron un factor crucial aquí. Tenemos personas en la fábrica que analizan todo y congelan después del primer trimestre que ambos autos generan la misma cantidad de carga aerodinámica. Así que los coches eran los mismos. No vi nada extraño. Por supuesto, inspeccionaremos todo a fondo esta noche, pero creo que solo se fabricará de poner los neumáticos a la temperatura adecuada. Normalmente Checo no está lejos de eso. Simplemente no pudo hacer que el auto funcionara bien hoy".

Pero en Red Bull esperan que Checo pueda hacer una buena recuperación mañana...

“Por supuesto que ahora tiene una carrera un poco más dura, pero aún puede tener una gran carrera a partir de ahí. También sabemos que es muy fuerte los domingos. Solo necesita mantener su enfoque y, con suerte, encontraremos una buena estrategia que le permita avanzar bien”.

Photo: redbullracing

Horner espera una carrera interesante, gracias al nuevo diseño del circuito en el tercer sector, usado por última vez en la temporada 2006...

“El neumático delantero izquierdo recibe una paliza en las curvas rápidas a la derecha. fascinante ver qué estrategias han elegido todos y quién toma qué neumático para comenzar. Creo que estas cosas jugarán un papel importante mañana. Porque la carrera tendrá que ver con el desgaste de los neumáticos, a menos, por supuesto, que llueva”. Fueron las declaraciones de Christian Horner al término de la sesión de clasificación de este sábado en Barcelona.



Yhacbec López 


Comentarios

  1. 2023 perdido, queda una año más a pelear por el subcampeonato nada mas...saludos Master

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