F1 | Bahrein GP | Sergio Pérez: "No me sentí del todo cómodo con el equilibrio del coche"

 

F1 | Bahrein GP | Sergio Pérez: "No me sentí del todo cómodo con el equilibrio del coche"

El piloto mexicano comenzó la temporada con una muy buena sesión de clasificación que lo ubicó en la segunda posición de salida en el circuito de Sakhir, su vuelta le permitió asegurar la primera fila del Gran Premio de Bahréin para Red Bull Racing junto a su compañero de equipo Max Verstappen, lo más importante de todo esto es que las opciones de configuración del equipo de Milton Keynes estaban más orientadas a la carrera que a la clasificación. Los rivales del equipo austriaco no van a dormir tranquilos esta noche al enterarse de esto.

Photo: RedBullRacing

Ferrari renació y recuperó la competitividad perdida el día de ayer y buscó por todos los medios terminar con el dominio de Red Bull en la primera calificación de la temporada, lamentablemente para el equipo de Maranello los RB19 consiguieron acaparar la primera fila, Sergio Pérez se quedó a 0.138 milésimas de su compañero de equipo quién es hoy el actual bicampeón mundial reinante. Max Verstappen logró hoy su primera Pole de la temporada 2023 y la número 21 de su carrera en la máxima categoría.

El piloto mexicano se ubicaba tercero en la parrilla tras el primer intento general en Q3, con Charles Leclerc por delante de él en la segunda posición, pero Sergio lo hizo extremadamente bien en su último intento e incluso preocupó por momentos al campeón del mundo porque cuando recorría el segundo sector apenas le separaban unas pocas milésimas de la pole position.

Photo: RedBullRacing

Al final fue un gran intento del piloto mexicano y superó a Leclerc en la segunda posición de la parrilla, la diferencia fue de 138 milésimas, es un excelente comienzo de temporada para Sergio en clasificación, en una sesión que sorprendió a todos por lo apretada que estaba y en la que pocos fueron los pilotos que se sintieron satisfechos con su puesta a punto, todos han tenido que sacrificar algo y apostar por ello para la Qualy y pensando principalmente en la carrera. Sergio comentó así sus sensaciones al bajarse de su RB18:

"Fue una calificación muy disputada. No recuerdo una tan igualada en Q1 y Q2, ahora todo se juega realmente con márgenes mínimos, por lo que no puedes dejar nada en la pista si quieres tener la mejor posición posible en la parrilla. No me sentí del todo cómodo con el equilibrio del coche, así que creo que aún pudimos recortar una décima aquí y allá, pero haber tomado toda la primera fila para el equipo es realmente especial".

Lo más relevante de las declaraciones de Sergio fue lo su explicación de la apuesta del equipo en la puesta a punto. Sergio explicó que el equipo de Milton Keynes planeó sacrificar rendimiento en la sesión de clasificación para ir en busca de un mejor ritmo en la carrera.  Si esto se confirma mañana será muy complicado que algún rival pueda plantarle pelea a los campeones del mundo, que lucen sólidos y sin debilidades aparentes por el momento. Sergio explicó así esta decisión:

"Nos hemos preparado mucho más para la carrera, por lo que tenemos un coche con más rendimiento desde ese punto de vista que para la clasificación. Tuvimos que aceptar algunos compromisos para la clasificación y probablemente no exija la configuración ideal, pero esperamos que esto nos permitirá tener un ritmo fuerte mañana en la carrera".

Photo: FIA

En la entrevista post Qualy de la FIA en Bahréin Sergio respondió a los cuestionamientos, le preguntaron si estaba cómodo en su nuevo RB19 y explicó con más detalle lo que espera de la carrera de mañana:

"Tal como dijo Max, ya sabes, el equilibrio ha sido realmente diferente de las pruebas. Hemos recorrido muchos kilómetros aquí, pero llegamos al fin de semana de carrera y encontramos un equilibrio muy diferente al de las pruebas. Entonces, nos hemos abierto camino, hemos estado haciendo cambios masivos de un lado a otro. Creo que al final sabíamos que teníamos que comprometer un poco el ritmo de clasificación para la carrera de mañana. Así que espero que eso pague mañana. En general, no estaba tan cómodo con mi equilibrio en la clasificación. Pero creo que, a medida que avancé, pude aprender a manejar el equilibrio que tenía y obtener una buena vuelta en la Q3 al final, pero no lo suficiente como para vencer a Max".

Se le cuestionó si el auto presentaba modificaciones con respecto al monoplaza que usaron en las pruebas de pretemporada...

"Que yo sepa, es lo mismo".

Le preguntaron si esperaba que Leclerc pudiera ser una amenaza para mañana y que si él podría ser un contendiente ante Max y respondió así:

"Bueno, los Ferrari definitivamente mejoraron en todo momento. Creo que hubo un poco de esfuerzo durante los primeros días de pruebas y durante el fin de semana. Definitivamente están ahí. Son muy fuertes. Así que espero que estén en la lucha por la carrera de mañana. Y ya puedes ver, ya sabes, que no son solo Red Bull y Ferrari, hay muchos otros equipos que se han unido a la competencia. Entonces, quiero decir, si no obtienes una vuelta perfecta en Q2, Q1, realmente tienes que poner más neumáticos, así que sí, la competencia ha aumentado para esta temporada".

Sobre Aston Martin comentó:

"Sí, son muy buenos con los neumáticos. Ellos son muy buenos. En general, han sido muy fuertes. Creo que ese es uno de los puntos más fuertes de ellos. Se basan mucho en eso. La forma en que operan cuando estuve allí, siempre estuvo sesgada hacia el fin de semana de carrera, así que creo que mañana podemos esperar un Aston Martin muy fuerte".

En cuanto a los cambios en el formato de clasificación que veremos a partir del fin de semana en Imola, Sergio explicó que en su forma de ver las cosas no son necesarios esos cambios:

"Sí, solo pienso que es para el espectáculo. Creo que no necesitamos eso cuando ves la calificación que tuvimos hoy, lo cerca que estuvo todo. Realmente no necesitamos cambiar nada. Pero ya veremos, ya veremos una vez que lo probemos pero no creo que haya necesidad de cambiar algo que está funcionando bien".

El Gran Premio de Bahrein arrancará mañana domingo 5 de Marzo a las 9:00 AM tiempo del centro de México, se pueden seguir las acciones por la señal de Fox Sports México (Fox Premium) y la app oficial de la F1 "F1 TV Pro". 

Yhacbec López